2026/08/12

阪神8119系 - 車両ガイド

 8119系


阪神8119系は、阪神8000系の8019+8020系に組み込まれている内の3号車である。

編成表

←大阪梅田
神戸三宮・山陽電鉄→

8219 - 8019 - 8119 - 8120🚺 - 8020 - 8220

🚺=平日朝区間特急に限り女性専用車両

外観

塗装変更後の車両である。


内観

ドアは3箇所、内1ドアと3ドアには左側、2ドアが右側にLED式案内がある。(1ドアが大阪側)
大阪側端には、ロングシート5人席が設置されている。
各ドアの間にクロスシートが2人分が4つ、もう片方合わせて8つある。内それぞれの端のは転換不可
神戸側端には、ロングシートの優先座席があり、神戸側を見て右側が5人分、左側が3人分である。残りの2人分は車椅子スペースで活用されている
非常通報装置は各連結扉右側にある
神戸側との連結扉には、隣が女性専用車両というステッカーがある。

クロスシート

ドア







2026/08/11

ポートライナー三宮駅 - 駅完全ガイド

 三宮駅

三宮駅は、兵庫県神戸市中央区にある、神戸新交通ポートライナーの駅である。駅番号はP01
ポートライナーの中で1番人気の駅である。韓国語表記は산노미야

駅概要

ポートライナーの端の駅にある。地下鉄海岸線、地下鉄西神・山手線、JR、阪神、阪急と乗換が可能。
貿易センター側はかなり物凄い角度の分岐があるので、駅入線時はとにかく遅い。
トイレは改札内、改札口は1か所。MINT神戸も近い。
沿線には、ジャンカラも5店舗程あり、快活クラブどころかホテルもあるので終電の心配はなし。

のりば案内

  • 1番線 - 市民広場・北埠頭・神戸空港方面
  • 2番線 - 市民広場・神戸空港・北埠頭方面

乗降位置案内

※進行方向先頭側が1号車として考える
調査中

料金表

※表記は大人料金で、こども料金は半額の端数切り上げ
※手帳を券売機で見せると半額の端数切り上げとなる
※神戸市敬老パス、福祉パスはそれぞれ半額、無料で利用可能。

調査中

各行先案内

お乗り間違えが頻発していますので、今一度ご確認の上ご利用ください。
全ての電車において市民広場までは各駅に止まります
ポートライナーは全部で19編成、そのうちの2編成は、見ると幸せになりそうなブルー編成とグリーン編成がいる。基本神戸空港行きとして運用に着く。
一は1番線発車、二は2番線発車。無表記はのりば調査中である。

神戸空港行き

停車駅:貿易センター、ポートターミナル、中公園、みなとじま、市民広場、医療センター、計算科学センター、神戸空港

基本中の基本の行先である。神戸空港に行くのはこの行先だけ。
  • 平日時刻表:5:40 6:10 6:20 6:25 6:30 6:40 6:50 7:00 7:05 7:07 7:12 7:15 7:21 7:24 7:30 7:34 7:38 7:43 7:47 7:51 7:56 8:02 8:10 8:16 8:23 8:29 8:31 8:36 8:38 8:42 8:44 8:49 8:51 8:55 8:57 9:02 9:04 9:11 0:17 9:24 9:30 9:35 9:40 9:47 9:55 10:00 10:08 10:15 10:20 10:28 10:35 10:40 10:48 10:55 (10時台のが16:00まで共通)16:05 16:08 16:15 16:20 16:25 16:28 16:35 16:40 16:45 16:50 16:55 17:00 17:05 17:08 17:10 17:15 17:20 17:25 17:30 17:35 17:38 17:40 17:45 17:50 17:53 17:55 18:00から20:00まで5分に1本 20:10 20:20 20:28 20:30 20:38 20:40 20:50 21:00 21:10 21:13 21:20 21:25 21:30 21:40 21:50 22:00 22:15 22:30 22:45 23:00 23:15 24:00
  • 土日祝時刻表:5:40 6:00から21:10まで10分間隔 (全て二) 21:13 21:20 21:25 21:30 21:40 21:50 22:00 22015 22:30 22:45 23:00 23:15 24:00

北埠頭行き

停車駅:貿易センター、ポートターミナル、中公園、みなとじま、市民広場、南公園、中埠頭、北埠頭

こちらも基本中の基本。。神戸空港行き程本数は多くない。
  • 平日時刻表:5:50 6:12 6:33 6:46 6:52 6:56 7:02 7:10 7:18 7:27 7:32 7:36 7:40 7:45 7:49 7:53 8:00 8:07 8:14 8:20 8:27 8:33 8:40 8:46 8:53 8:59 9:07 9:15 9:22 9:26 9:33 9:42 9:52 10:03から16:43まで10分間隔 16:48 16:58 17:03 17:13 17:18 17:28 17:33 17:43 17:48 17:58 18:03 18:13 18:18 18:28 18:33 18:43 18:48 18:58 19:03 19:13 19:18 19:28 19:33 19:43 19:48 19:58 20:03 20:15 20:25 20:35 20:45 20:55 21:05 21:15 21:28 21:38 21:55 22:08 22:22 22:37 22:52 23:07 23:22 23:45
  • 土日祝時刻表:5:50 6:12 6:33 6:45から21:15まで10分間隔 (全て一) 21:28 21:38 21:55 22:08 22:22 22:37 22:52 23:07 23:22 23:45

中埠頭行き

停車駅:貿易センター、ポートターミナル、中公園、みなとじま、市民広場、南公園、中埠頭

車庫帰りの運用。朝と夜にある
  • 平日時刻表:9:13 9:20 9:38 9:45 9:50 20:05 20:13 20:23 22:33 23:30 23:37 23:52 24:07 24:15
  • 土日祝時刻表:22:33 23:30 23:37 23:52 24:07 24:15

計算科学センター行き

停車駅:貿易センター、ポートターミナル、中公園、みなとじま、市民広場、医療センター、計算科学センター

平日朝のみのレア。
  • 平日時刻表:7:58 8:05 8:12 8:18 8:25
  • 土日祝時刻表:なし

画像解説

撮影前

神戸電鉄普通有馬温泉発有馬口行き3両 - 運用完全ガイド

 普通有馬温泉発有馬口行き(3両)


神戸電鉄3両普通有馬温泉発有馬口行きは、神戸電鉄有馬線で運用されている神戸電鉄の運用である。
平日・休日共にたくさんある

4両編成の運用はなし。

方向幕は、6500系の場合黒背景に白字で「普通」「有馬口」と表示される。英語表記はLOCAL ARIMAGUCHI となっている。


本運用は6500系に沿って説明するが、2000系や1000系も充当されることがある。その場合、車内LCDは存在しないので注意!。

停車駅

有馬温泉→有馬口

運用ガイド

※駅側は各駅のページを参照
車内LCDには常に左上には、「普通|有馬口」→「ふつう|ありまぐち」→「Local Arima guchi」と順に表示される。

車内放送は、有馬温泉発車後には、「お待たせしました。ご乗車、ありがとうございます。この電車は、有馬口行きです。次は、有馬口、有馬口です。この電車は、有馬口止まりです。鈴蘭台・谷上・三田方面は、お乗り換えください。お忘れ物ないよう、ご注意ください。♪(英語)」と作動する。

車内LCDは乗換経路が分かりやすく表示されている。

有馬口到着前は、「有馬口、有馬口です。この電車は、当駅止まりです。鈴蘭台・谷上方面は、お乗り換えください。三田方面は、1番乗り場で、お待ちください。お忘れ物ないよう、お降りください。扉が開きます。ご注意ください。電車と、ホームの間が空いておりますので、足元に、ご注意ください。本日は、神戸電鉄をご利用いただきまして、ありがとうございました。♪(英語)」と作動する。

車内LCD動画

こちらからご視聴いただけます。車内LCDがなかった車両での代わりにでもどうぞ。


画像説明

有馬温泉停車中















有馬温泉発車後















有馬口到着前







有馬口停車中





神戸電鉄普通有馬口発有馬温泉行き3両 - 運用完全ガイド

 普通有馬口発有馬温泉行き(3両)


神戸電鉄3両普通有馬口発有馬温泉行きは、神戸電鉄有馬線で運用されている神戸電鉄の運用である。
平日・休日共にたくさんある

4両編成の運用はなし。

方向幕は、6500系の場合黒背景に白字で「普通」「有馬温泉」と表示される。英語表記はLOCAL ARIMA ONSEN となっている。


本運用は6500系に沿って説明するが、2000系や1000系も充当されることがある。その場合、車内LCDは存在しないので注意!。

停車駅

有馬口→有馬温泉

運用ガイド

※駅側は各駅のページを参照
車内LCDには常に左上には、「普通|有馬温泉」→「ふつう|ありまおんせん」→「Local Arima Onsen」と順に表示される。

車内放送は、有馬口発車後には、「お待たせしました。ご乗車、ありがとうございます。この電車は、有馬温泉行きです。次は、有馬温泉、有馬温泉、終点です。お忘れ物ないよう、ご注意ください。(英語)有馬兵衛の向陽閣へ♪~ へお越しの方は、次で、お降りください」と作動する。

車窓は最初は住宅もちらほらあるが、車内放送終了後くらいに森林に変わり、やがてトンネルに入る。

有馬温泉到着前は、「有馬温泉、有馬温泉、終点です。お忘れ物ないよう、お降りください。扉が開きます。ご注意ください。本日は、神戸電鉄をご利用いただきまして、ありがとうございました。(英語)」と作動する。

車内LCD動画

こちらからご視聴いただけます。車内LCDがなかった車両での代わりにでもどうぞ。



画像説明(LCDメイン)

有馬口停車中




有馬口発車後




有馬温泉到着前



有馬温泉停車中




2026/08/10

阪急 - 完全ガイド

 阪急

阪急電車は、大阪府、京都府、兵庫県を走る鉄道会社である。

路線一覧

  • 京都本線
  • 千里線
  • 嵐山線
  • 宝塚本線
  • 箕面線
  • 神戸本線
  • 今津線
  • 伊丹線
  • 甲陽線

車両一覧

  • 3300系
  • 5000系
  • 5300系
  • 6000系
  • 7000系
  • 7300系
  • 8000系
  • 8300系
  • 9000系
  • 9300系
  • 1000系
  • 1300系
  • 2000系
  • 2300系

車両基地

  • 正雀車両基地
  • 桂車庫
  • 平井車庫
  • 西宮車庫

阪急の特徴

マルーン色で有名
京とれいんが京都本線で走っていて、京都風で人気が高い
大阪梅田駅が凄いポイント多い。

阪神 - 完全ガイド

 阪神

阪神電車は、兵庫県と大阪府を結ぶ鉄道会社である。

路線一覧

  • 本線
  • なんば線
  • 武庫川線

車両一覧

  • 8000系
  • 9000系
  • 9300系
  • 5500系
  • 5550系
  • 1000系
  • 5700系
  • 3000系(2027年春以降)

車両基地

  • 尼崎車両基地
  • 石屋川車庫

阪神の特徴

カーブが多い、駅数多いという地域密着型である。

近鉄 - 完全ガイド

 近鉄

近鉄は、大阪府、京都府、奈良県、三重県、愛知県を通る鉄道会社である。
ひのとりを始めとした近鉄特急が有名

路線一覧

  • 奈良線
  • 生駒線
  • 大阪線
  • 信貴線
  • 京都線
  • 橿原線
  • 天理線
  • 田原本線
  • けいなんな線
  • 名古屋線
  • 湯の山線
  • 鈴鹿線
  • 山田線
  • 鳥羽線
  • 志摩線
  • 南大阪線
  • 吉野線
  • 道明寺線
  • 長野線
  • 御所線
  • 生駒ケーブル
  • 西信貴ケーブル

車両一覧

かなり多く、通勤型は8A、1A、6A除き多すぎて書ききれない

近鉄の特徴

日本一駅数多い距離多い大手私鉄である。
特急がメイン。

神戸電鉄有馬温泉駅 - 駅完全ガイド

 有馬温泉駅


有馬温泉駅は、兵庫県神戸市北区にある、神戸電鉄有馬線の駅である。駅番号はKB16

駅概要

有馬温泉の最寄り駅である。有馬温泉の金の湯も銀の湯も行けるし、ホテルもまぁまぁあるので、終電逃しても問題はなし。
夜間停泊が1番線、2番線両方に設定されている。また、駅舎側にはどちらにも車止めが設置されている。
トイレは改札内にある。

のりば案内

  • 1番線 - 有馬口・鈴蘭台・新開地方面
  • 2番線 - 有馬口・鈴蘭台・新開地方面

乗降位置案内

  • 1・2番線ともに共通
  • 4両編成時の2号車(有馬口方から3両目)は、平日は女性専用車両。小学生以下、お身体の不自由な方とその介護者は乗車可能。
  • 3両編成は1号車~3号車の場所に停車。

  • 1号車1ドア - 改札口・トイレ
  • 3号車1ドア~4号車3ドア - 屋根なし

料金表

  • 神戸市営地下鉄は谷上駅、阪神・阪急・山陽は湊川駅の料金と足してください。
  • 表記は全て大人料金で、こども料金は半額の端数切り上げ。(料金区分は0歳児は無料、1歳以上小学生以下はこども料金、それ以外は大人料金)
  • 神戸市敬老パス、神戸市福祉パスは使用不可(使えはするが、半額or無料にはならない。)
  • 神戸電鉄のおもてなし切符、日曜4日券は使用可能。

  • 有馬口・唐櫃台・五社 - 270
  • 神鉄六甲・大池・岡場 - 340
  • 花山・田尾寺 - 390
  • 谷上・二郎・道場南口 - 440
  • 箕谷・神鉄道場 - 480
  • 山の街・北鈴蘭台・横山・三田本町 - 520
  • 鈴蘭台・鈴蘭台西口・西鈴蘭台・三田・フラワータウン・南ウッディタウン - 560
  • 鵯越・丸山・ウッディタウン中央・藍那 - 600
  • 長田・湊川・木津 - 640
  • 木幡・栄 - 670
  • 押部谷・緑が丘・広野ゴルフ場前 - 700
  • 志染 - 720
  • 恵比須・三木上の丸・三木・大村 - 750
  • 新開地 - 770
  • 樫山・市場 - 780
  • 小野・葉多 - 810
  • 粟生 - 830

各行先案内

  • ④は4両編成を意味する。その他は3両編成
  • 漢数字は発着のりば
  • 有馬口以外の各駅へは、有馬口でお乗り換えください。フラワータウン~ウッディタウン中央は横山、鈴蘭台西口~粟生は鈴蘭台でお乗り換えください。
  • 三宮へは、有馬口で新開地方面に乗り換えの上、谷上で地下鉄にお乗り換えください。
  • △=鈴蘭台・新開地方面接続なし。▲=三田方面接続なし

有馬口行き

停車駅:有馬口
オーソドックスな行先である
  • 平日時刻表 - 4:57▲ 5:22 5:38 5:53 6:08 6:24 6:39 6:54 7:01△ 7:57 8:13 8:27 8:40 8:54 9:09から18:39まで15分間隔 19:09 19:39 19:55 20:10から22:40まで15分間隔 22:56 23:12 23:29 23:46 24:04 24:21△
  • 休日時刻表 - 4:57▲ 5:22 5:38 5:53 6:08 6:24 6:39 7:24から18:39まで15分間隔(この間隔中は、9分発と39分発は一、24分発と54分発は二) 19:24 19:39 19:55から22:40まで15分間隔 22:56 23:12 23:29 23:46 24:04 24:21△

新開地行き

停車駅:有馬口、唐櫃台、神鉄六甲、大池、花山、谷上、箕谷、山の街、北鈴蘭台、鈴蘭台、鵯越、丸山、長田、湊川、新開地

送り込み運用が基本である。
  • 平日時刻表 - 7:14 7:29 7:44④ 18:54 19:24
  • 休日時刻表 - 6:54 7:09 18:54 19:09

画像案内

準備中

2026/08/09

神戸電鉄1000系 - 車両ガイド

 1000系


1000系は、神戸電鉄を走る最古参の車両である。

特徴

現存する中で1番古い。
阪急っぽくリニューアルされてない車両も多く、緑色基調の古すぎるところが見えたりする。
新しい6500系とは違い、何故かこっちが有馬温泉に行く事が多いので、ちょっと謎。

編成一覧

  • 3両と4両がごっちゃ
  • 3両は静かな車両(非電動車)は2号車にある。4両にはなし
  • 4両編成の2号車は、平日の早朝除く女性専用車両がある。小学生以下とお身体の不自由な方とその介護者は乗車可能。
  • 左側が1号車で、反対の先頭側が新開地方面
  • 優先座席は全号車ある
  • 車いすスペースはない車両が多い。詳しくは車両番号を押して確認してください。
1103 - 1202 - 1104

1105 - 1203 - 1106

1107 - 1204 - 1108

1109 - 1205 - 1110

1151 - 1251 - 1152

1076 - 1153 - 1252 - 1154

1361 - 1362 - 1351 - 1352

1353 - 1354 - 1355 - 1356

1357 - 1358 - 1359 - 1360

1373 - 1374 - 1375 - 1376

神戸電鉄3000系 - 車両ガイド

 3000系


3000系は、神戸電鉄で走る車両である。

特徴

某3分くらいしか持たないマンに似ている車両である。
なんか特殊な機器が使用されていたのか、惑星に飛ばされた車両が大多数である。

編成一覧

  • 弱冷房車は1号車と2号車
  • 電動車は1号車~4号車(静かな車両はなし)
  • 2号車は、平日の早朝除くに女性専用車両が設定されている。小学生以下、身体の不自由な方とその介護者は乗車可能
  • 優先座席は全号車にある。
  • 右側が4号車、新開地側
  • 車いすスペースはない車両が多め。詳しくは各車両番号を押して確認してください。
3011 - 3112 - 3111 - 3012

3013 - 3114 - 3113 - 3014

3015 - 3116 - 3115 - 3016

3017 - 3118 - 3117 - 3018


神戸電鉄6500系 - 車両ガイド

 6500系


6500系は、神戸電鉄で走行している車両である。

車両概要

6000系と似ているが、車内LCDが変わったり、3両だったりと差がある
元々2020年までに6013編成まで導入されていたが、2026年より1年に1編成のペースで4編成製造される。2026年に導入されたのが6015編成

編成一覧

  • 弱冷房なし
  • 2号車が非電動車(静かな車両)
  • この車両には、女性専用車両の設定はありません
  • 左が1号車(3号車側が新開地側)
  • 優先座席、車いすスペース、非常通報器(押しちゃダメなやつ)も全号車にある

6501 - 6601 - 6502

6503 - 6602 - 6504

6505 - 6603 - 6506

6507 - 6604 - 6508

6509 - 6605 - 6510

6511 - 6606 - 6512

6513 - 6607 - 6514

6515 - 6608 - 6516

神戸電鉄6000系 - 車両ガイド

 6000系


6000系は、神戸電鉄で走る車両である。

車両概要

6500系と似ているが、こっちの車両が先にできている。

編成一覧

  • 2号車は、平日の早朝除く終日に女性専用車両が導入されている。(小学生以下とお身体の不自由な方とその介護者は使用可能)
  • 1号車と2号車は弱冷房車
  • 全号車電動車で、静かな車両はない。
  • 優先座席は全号車、車いすスペース、非常通報器(押しちゃダメなやつ)も全号車ある
  • 左が1号車(4号車側が新開地方面となる)
6001 - 6102 - 6101 - 6002

6003 - 6104 - 6103 - 6004


阪神8119系 - 車両ガイド

  8119系 阪神8119系は、阪神8000系の8019+8020系に組み込まれている内の3号車である。 編成表 ←大阪梅田 神戸三宮・山陽電鉄→ 8219 - 8019 - 8119  - 8120🚺 - 8020 - 8220 🚺=平日朝区間特急に限り女性専用車両 外観...