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阪神電車
8000系
路線図 노선도
阪神電車は大阪から神戸を結ぶ関西5大手私鉄の1つである
阪急と同じぐらいの料金で利用可能
現在では有料特急などはないが導入予定はある
駅が多く利用しやすくなっている
その反面ツッコミどころもありまくる
2025年から色々変わって今までのと雰囲気が変わりまくりそうな所でもある
한신 전철은 오사카에서 고베를 잇는 간사이 5대 사철 중 하나이다
한큐와 같은 정도의 요금으로 이용 가능
현재는 유료 특급 등은 없지만 도입 예정은 있다
역이 많아 이용하기 쉬워지고 있다
반면 쯔코미할 곳도 마구 있다
2025년부터 여러 가지로 바뀌어 지금까지의 것과 분위기가 마구 바뀔 것 같은 곳이기도 하다
阪神电车是连接大阪和神户的关西5大私铁之一。
和阪急一样的费用可以使用。
虽然现在没有收费特急，但是有引进计划。
车站很多，方便使用。
相反，也有吐槽的地方。
从2025年开始发生了很多变化，气氛似乎也发生了变化。
阪神電車是連線大阪和神戶的關西5大私鐵之一。
和阪急一樣的價格可以使用。
雖然現在沒有收費特急，但是有引進計劃。
車站很多，方便使用。
相反，也有吐槽的地方。
從2025年開始發生了很多變化，和到現在為止的氣氛都變了。
Hanshin Electric Railway is one of the five major private railways in Kansai connecting Osaka and Kobe.
Available at the same price as Hankyu
Currently, there is no paid limited express, but there is a plan to introduce it.
There are many stations and it is easier to use
On the other hand, there are a lot of tsukkomi
It is also a place where many things have changed since 2025 and the atmosphere is likely to change from the past.
路線 노선
本線 본선(大阪梅田〜尼崎〜西宮〜芦屋〜御影〜神戸三宮〜元町〜高速神戸〜新開地〜高速長田〜西代)
なんば線 난바선(尼崎〜西九条〜ドーム前〜大阪難波)
武庫川線 무코가와선(武庫川〜武庫川団地前)
車両 차량
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2023年11月より更新された改札機
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いつのまにか更新されて置くだけタイプへ
メモ
3/21に事実上新型改札機 (現在) への改札機更新が完了した模様
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