8000系

阪神8000系は、阪神本線の、直通特急・特急・区間特急・急行・区間急行で使われる阪神の車両である。

2027年からの阪神3000系の導入に合わせ、順次引退する予定。

編成の特徴

全部で19編成ある。
全部6両編成で、大阪側が1号車で、神戸・山陽電鉄側が6号車
一部3号車と4号車にクロスシート車がある。
防犯カメラは設置なし（3000系に設置される予定）
現在は赤胴車化して、現在7編成が急オレンジ編成となっている。
パンタグラフは中間全車両。
車内は車いすスペースと非常通報装置は一部に設置されている。
優先座席は各車両全号車神戸側に全編成導入済み
静かな車両は1号車と6号車
弱冷車は5号車（窓にステッカーあり）
4号車は平日朝の区間特急には女性専用車両（小学生以下と、お身体の不自由な方とその介助者は乗車可能）（窓に簡易ステッカーあり。3号車と5号車の貫通路にも、隣が女性専用車両というステッカーあり）（土日や他の種別、神戸方面は設定なし（区間特急は大阪梅田方面のみのため。））
8523編成は他と顔が違っている。

左端が1号車で、右端が6号車。

♿＝車いすスペースあり。💺＝クロスシート車。🍊＝旧塗装編成。

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